Deskripsi

Penggunaan Beton Mutu K 500

Pengaplikasian beton kelas III dimanfaatkan untuk konstruksi pada area lahan parkir angkutan berat maupun alat berat. Selain itu, beton ini juga digunakan untuk bangunan saluran air atau drainase dan landasan pesawat.

Pada umumnya, penggunaakn kualitas beton ditujukan pada bangunan beton prategang. Beberapa konstruksi tersebut meliputi, pelat beton prategang, gelagar beton jembatan, tiang pancang pada dermaga dan bangunan struktural lainnya. Berikut beberapa penerapan mutu beton K500 :

Pelat Beton Prategang

Konstruksi ini merupakan struktur pelat yang dibuat dengan memberikan tegangan perdana tertentu pada baja tulangan. Fungsinya untuk memberikan dukungan beban eksternal. Tujuan pemberian tegangan awal dimaksudkan untuk memicu tegangan pertama awal pada kuat tekan beton di bagian penampangnya. Hal tersebut dapat memicu tegangan tarik saat komponen struktur menahan beban.

Sistem pelat ini dapat dipakai pada struktur lantai maupun atap bangunan industri yang memikul beban berat baik beban mati maupun hidup. Pikulan beban dapat mencapai tingkat tinggi dengan luasan lantai tidak dipotong. Hal ini memerlukan bentang yang lebih panjang pada unsur tumpuan.

Pelat beton dapat ditumpu pada dinding. Meskipun demikian tumpuannya lebih sering ditumpu pada balok yang dilakukan pengecoran secara monolit. Selain itu, pelat ditumpu langsung oleh kolom tanpa balok maupun girder. Material beton prategang terdiri atas 2 bahan material yang dipakai dalam pembentukan struktur beton sebagai berikut :

Baja Prategang

Baja ini dipakai pada beton prategang dengan kualitas baja mutu tinggi dan bentuknya sangat beragam. Beberapa bentuk tendon atau baja prategang diantaranya meliputi :

• • Batang atau Bar
    Tendon ini memiliki bentuk batangan dengan penampangnya dari bahan padat
  • Kabel atau Wire
    Tendon ini dengan penampang padat
  • Untaian Kabel atau Strand
    Sekumpulan kabel maupun kawat yang diuntai dalam bentuk helical yang dikelilingi sumbu

Beton Mutu Tinggi

Penggunaan beton pada struktur ini memakai kualitas lebih tinggi jika dibandingkan dengan jenis beton bertulangan. Hal ini dikarenakan adanya gaya tekan awal besar pada penampang. Sifat beton yang memiliki hubungan dengan beton prategang diantaranya meliputi :

• • Susut
    Penyusutan akan menyebabkan volume adukan menjadi berkurang. Hal ini berbanding terbalik dengan usia beton. Penyebabnya adanya proses kimia dan hidrasi terutama pada adukan yang tidak memiliki ikatan dengan semen.
  • Rangkak
    Perubahan pada bentuk yang memungkinkan bentuk tidak dapat kembali ke awal. Hal ini dikarenakan adanya perubahan bentuk plastis pada adukan beton. Penggunaan mutu beton K500 pada beton prategang jembatan memiliki ketahanan dan kekuatan sangat baik. Hal ini dapat membantu menyokong jembatan dengan penahan beban dalam jangka waktu yang lama.

Gelagar Beton Prategang

Komponen ini merupakan bagian balok yang ditempatkan pada bentangan dengan posisi melintang maupun memanjag. Gelagar memiliki fungsi sebagai komponen distribusi maupun penerima beban dari struktur yang dilanjutkan ke bagian bawah jembatan.